«چرخ فرغون مدل 350.8» با میانگین 3.2 از ۵ نظر. حدود 60٪ نظرات ۴ ستاره و بالاتر هستند — اکثر کاربران تجربهٔ مثبت داشتهاند.
بر اساس کاربرد
مردم درباره چه حرف میزنند
تجربه واقعی
نظرات۲۵
منصور اقابیکیدیجیکالا9 مهر 1400
تمامی مواردی که در ادامه می خوانید برای محصولی است که برای من ارسال شده است(از فروشنده با نام شرکت طراح پیشرو صادق خریدم): دوستان اول بگویم که رینگ آهنی با لاستیک کاملا توپر با هم است (همانند عکس)، یعنی لازم نیست لاستیک را داخل رینگ قبلی جا بزنید. دوم این لاستیک مثل لاستیک نفربرهای برزیلی توپر هست و دردسر برای پنچری یا باد خالی کردن ندارد(پس بهتر از لاستیک تویوپلس ماشین هم هست)، بنابراین دیگر لازم نیست هر دفعه به دنبال تلمبه بگردید یا از همسایه قرض بگیرید.(همچنین این لاستیک نمی ترکد، مثل لاستیک قبلی فرغون ما که بادی بود، به سنگ خورد و ترکید.) سوم به نظر اینجانب لاستیک های بادی هیچ مزیتی نسبت به این نوع لاستیک ها برای این کار ندارند چون لاستیک های بادی جایی کاربرد دارند که شما سوار بر آن باشید مثل دوچرخه، ماشین یا موتورسیکلت که در این وسایل نقلیه باد لاستیک مثل سیستم تعلیق عمل می کند و باعث می شود نیروی دست اندازهای جاده به سرنشین منتقل نشود ولی در فرغون که شما بار را با سرعت کم حمل می کنید و سوار بر آن نیستید این مورد تقریبا هیچ تاثیری در کار شما ندارد. چهارم قطعا دوام این نوع لاستیک از لاستیک بادی بیشتر است. پنجم من شخصا این لاستیک را روی فرغون بستم و کار کردم (با فرغون سنگ را در زمین سنگلاخی جا به جا کردم) فیلم و عکس هم گرفتم تا مطمئن شوید و این نظر را برای این درج می کنم که از شرکت سازنده و فروشنده بابت ارائه این محصول با قیمت مناسب تشکر کنم. ششم اطلاعات تکمیلی در رابطه با محصولی که برای من ارسال شد: داخل حفرهِ رینگ دو عدد بلبرینگ دارد و روان هست، روی لاستیک عبارت PERSIANLASTIC و 350.8 درج شده، رنگ رینگ آبی هست(همانند عکس)، طرح روی لاستیک گل صلیبی نیست(که فکر نمی کنم در کار تاثیری داشته باشد) رینگ دارای پنج عدد پیچ و مهره می باشد.
کاربر دیجی کالادیجیکالا14 آذر 1400
اصلا بدرد جاهای خاکی و گلی نمی خوره. لاستیک تیوپلس عملا یه چرخ توپر بدون بلبرینگ هستش که بدرد حمل بار نمیخوره فقط میتونه فرغون خالی جابجا کنه.
مجید سهراب پوردیجیکالا11 دی 1400
با توجه به تو پر بودن من گرفتم که حداقل دیگه گرفتاری پنچری نداشته باشم. اما اولا سایزش نسبت به چرخ های معمولی خیلی کوچکتره دوما سریع پوسته میشه و لاستیکش له میشه برای من فک کنم روز دوم از بین رفت واقعا ارزش خرید نداره
کاربر دیجی کالادیجیکالا15 فروردین 1404
سلام بسیار عالی
مهسا یعقوبیدیجیکالا2 آذر 1400
این کالا به نظر من خرید به صرفه است هم مقاوم و هم قیمت مناسب همین لاستیک تیوب دارش با قیمت سه برابری فروش میره در نظر داشته باشین که کالا همراهش میله نیست برای اتصال و باید میله را جداگانه خریداری کنید.
مهدی شیخ ویسیدیجیکالا17 تیر 1400
بسیار عالی بود از خریدم راضی ام تمام جزئیات طبق نقاط قوت و ضعفه که توضیح دادم.تشکر از دیجی و تولید کنندش
کاربر دیجی کالادیجیکالا29 آبان 1403
چرخ دست دوم فرستادن. بدون باد و دو تا از پیچ و مهره ها هم نبود! به هیچ عنوان از این فروشنده نخرید چون پشیمون میشید
مهری غلامی نژادکیاکلائیدیجیکالا12 آذر 1403
عالی
علی روح اللهیدیجیکالا7 آبان 1400
در حد قیمت کاربردی و مناسب است توپر بودن تایر باعث عدم نرمی فرغون در حین حمل می شود
مهدی قربانی اقدمدیجیکالا12 مهر 1400
نسبت به بیرون قیمتش کمتره و کیفیت خوبی داره راحت نصب میشه و فرغون نو میشه
کاربر دیجی کالادیجیکالا3 خرداد 1400
نداشتن بلبرینگ، وزن بیشتر نسبت به انواع تیوپ دار، عدم انعطاف لاستیک، خیلی خشک است، کیفیت نه جندان مناسب چرخ
سیدعلی موسویدیجیکالا27 شهریور 1400
تیوپ نداره لاستیک خشک زود میشکنه .بلبرینگ افتضاح.لاستیکشم سوراخ بزرگ داشت من مرجوع کردم.اصلا نخرید
تجربه واقعی
نظرات۲۵
تمامی مواردی که در ادامه می خوانید برای محصولی است که برای من ارسال شده است(از فروشنده با نام شرکت طراح پیشرو صادق خریدم): دوستان اول بگویم که رینگ آهنی با لاستیک کاملا توپر با هم است (همانند عکس)، یعنی لازم نیست لاستیک را داخل رینگ قبلی جا بزنید. دوم این لاستیک مثل لاستیک نفربرهای برزیلی توپر هست و دردسر برای پنچری یا باد خالی کردن ندارد(پس بهتر از لاستیک تویوپلس ماشین هم هست)، بنابراین دیگر لازم نیست هر دفعه به دنبال تلمبه بگردید یا از همسایه قرض بگیرید.(همچنین این لاستیک نمی ترکد، مثل لاستیک قبلی فرغون ما که بادی بود، به سنگ خورد و ترکید.) سوم به نظر اینجانب لاستیک های بادی هیچ مزیتی نسبت به این نوع لاستیک ها برای این کار ندارند چون لاستیک های بادی جایی کاربرد دارند که شما سوار بر آن باشید مثل دوچرخه، ماشین یا موتورسیکلت که در این وسایل نقلیه باد لاستیک مثل سیستم تعلیق عمل می کند و باعث می شود نیروی دست اندازهای جاده به سرنشین منتقل نشود ولی در فرغون که شما بار را با سرعت کم حمل می کنید و سوار بر آن نیستید این مورد تقریبا هیچ تاثیری در کار شما ندارد. چهارم قطعا دوام این نوع لاستیک از لاستیک بادی بیشتر است. پنجم من شخصا این لاستیک را روی فرغون بستم و کار کردم (با فرغون سنگ را در زمین سنگلاخی جا به جا کردم) فیلم و عکس هم گرفتم تا مطمئن شوید و این نظر را برای این درج می کنم که از شرکت سازنده و فروشنده بابت ارائه این محصول با قیمت مناسب تشکر کنم. ششم اطلاعات تکمیلی در رابطه با محصولی که برای من ارسال شد: داخل حفرهِ رینگ دو عدد بلبرینگ دارد و روان هست، روی لاستیک عبارت PERSIANLASTIC و 350.8 درج شده، رنگ رینگ آبی هست(همانند عکس)، طرح روی لاستیک گل صلیبی نیست(که فکر نمی کنم در کار تاثیری داشته باشد) رینگ دارای پنج عدد پیچ و مهره می باشد.
اصلا بدرد جاهای خاکی و گلی نمی خوره. لاستیک تیوپلس عملا یه چرخ توپر بدون بلبرینگ هستش که بدرد حمل بار نمیخوره فقط میتونه فرغون خالی جابجا کنه.
با توجه به تو پر بودن من گرفتم که حداقل دیگه گرفتاری پنچری نداشته باشم. اما اولا سایزش نسبت به چرخ های معمولی خیلی کوچکتره دوما سریع پوسته میشه و لاستیکش له میشه برای من فک کنم روز دوم از بین رفت واقعا ارزش خرید نداره
سلام بسیار عالی
این کالا به نظر من خرید به صرفه است هم مقاوم و هم قیمت مناسب همین لاستیک تیوب دارش با قیمت سه برابری فروش میره در نظر داشته باشین که کالا همراهش میله نیست برای اتصال و باید میله را جداگانه خریداری کنید.
بسیار عالی بود از خریدم راضی ام تمام جزئیات طبق نقاط قوت و ضعفه که توضیح دادم.تشکر از دیجی و تولید کنندش
چرخ دست دوم فرستادن. بدون باد و دو تا از پیچ و مهره ها هم نبود! به هیچ عنوان از این فروشنده نخرید چون پشیمون میشید
عالی
در حد قیمت کاربردی و مناسب است توپر بودن تایر باعث عدم نرمی فرغون در حین حمل می شود
نسبت به بیرون قیمتش کمتره و کیفیت خوبی داره راحت نصب میشه و فرغون نو میشه
نداشتن بلبرینگ، وزن بیشتر نسبت به انواع تیوپ دار، عدم انعطاف لاستیک، خیلی خشک است، کیفیت نه جندان مناسب چرخ
تیوپ نداره لاستیک خشک زود میشکنه .بلبرینگ افتضاح.لاستیکشم سوراخ بزرگ داشت من مرجوع کردم.اصلا نخرید